Osztrák Nagydíj F1 Csata Lila Bika Aréna Spielberg
A friss, nyolcszoros győztes alapjövedelme 20 millió euró (23,4 millió dollár) alatt van, miután egy Repsol Honda versenyzővel versenyzett, akiről azt állítja, hogy bedobta a törölközőt, hogy egyéves Desmosedicivel versenyezzen. Acosta a hazai pályán a 4. helyen, az 1,8 másodperces KTM-mel pedig egy újabb KTM-mel állt Bastianini útján. A dobogó nullája azonban kétszer jobb, mint az ötös, ami jó napot jelez az osztrák márka új pályáján. Joan Mir (Honda HRC Castrol) felküzdötte magát a pozitív 6. helyre, ha Brad Bindert (Red Bull KTM Facility Race) nevezzük, aki a 7. helyen ért célba, miután néhány extrém versenybe keveredett.
Amikor a Forma-1 kinőtte az új menetrendet, ötlet született az új pálya kialakításának bővítésére. Az új pálya egyes részeit, beleértve a boxutcákat és a fő lelátót, lebontották. De a tervezési munkálatokat el kellett kerülni, és a korábban évekig használhatatlanná vált pályát a Red Bull versenyzője, Dietrich Mateschitz megvásárolja és felújítja.
Moto3 verseny
A hétvégén, az ausztriai Red Bull Ringről nyomja meg ezt a linket érkező MotoGP-szezonban újból visszatérnek a futamok. Espargaro, aki orvosi engedélyre vár, a második hétvégén várhatóan Magyarországon versenyez, így az LCR-ben csak a Francia Nagydíj győztese, Zarco marad a rajtrácson, hogy újabb sorozatos élményben legyen része. „Többször is tájékoztattak a döntés időkeretéről… az első a nyári szünet előtt van, aztán a nyári szünet volt, és lassan egyre későbbre tart. Jack Miller MotoGP-s jövője továbbra is bizonytalan, a csapatból kikerülő ausztrál elismerte, hogy kitartása egyre hosszabb, mivel a Yamaha fontolgatja, hogy több mint három versenyzőjét kivezesse a ringbe a következő szezonban. Néhány versenyen vissza kell fognom magam, mert nem lehetsz a leggyorsabb az egész kategóriában, az összes edzésen és minden csatában. A feljegyzések szerint ez megtörténhet, de már háromszor említettem ezt 2010-ben, a Pecco pályáinak szinte minden más számából – megfelelő hozzáférés a korábban igényes –,” mondta.
- Ez az a szám, amelyben a srác megszerezte első győzelmét, amikor újoncként győzelmet aratott a 2021-es szezonban, és egy olyan hely, ahol négyszer állhatott dobogós helyen, mind GP-ben, mind sprintben.
- Francesco Bagnaia (Ducati), akit 2022-ben veretlenül hagyott a Spielberg-díj, negatívan kezdte az első sort, a dal első részéig szélesebbre ívelve a dalt, és visszacsúszott a 14. helyre.
- A legújabb piros színű Bull Band garantáltan emlékezetes Osztrák Nagydíj-hangulatot biztosít lélegzetelállító kilátással és vibráló pályaszéli hangulattal.
- A legújabb tapadásszabályozó programmal, valamint a „sportág védelmének növelésével” kapcsolatos okokkal hozták össze, különösen a magasabb kanyarok után az utóbbi időben.
- A frissen emelt, legmagasabb lelátókról nagyszerű kilátás nyílik a garázsokra a hétvégi edzés előtt és alatt is.
Enea Bastianini a KTM-mel töltött nehéz szezonokról beszél
De ki van, aki szeptember elején Misanoba halasztotta a rajtot? Az ausztrálok szerint a további lehetőségek kiapadnak. Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) vasárnap már a győzelmére tétet tehetett volna, de kénytelen megelégedni a következővel, megelőzve csapattársát, Ryusei Yamanakát. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) megszerezte a pole pozíciót Ausztriában, amivel ez az első győzelme Argentínában 2021-ben, és az első a Moto3-ban. Lehet, hogy korábban ellopta a saját nyilatkozatait, de nem, ami talán a leghihetetlenebb emlékeket kelti – beleértve a jobb kezét a talajon. Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego), a második a tabellán, a 8. helyről rajtolhat, miután súlyos balesetet szenvedett az FP2-ben, csapattársa, Barry Baltus pedig a harmadik helyen végzett, a 11. helyet szerezte meg.
A piros színű Bull Ring valójában egy versenypálya Ausztriában, ahol 1050 köridő van. Ez az oldal a pálya új, 4 lépéses, három kilométeres (2,7 mérföldes) konfigurációját jelöli. A legújabb Red Bull Band karosszériája az évek miatt nagyon karcos, de a gumiabroncsok kopása nem olyan nehéz, mint a többi F1-es helyszínen az itteni új rövid kanyarhosszak miatt. A hátsó gumiabroncsok túlmelegedése a fő probléma, mivel az egyenes szakaszokon a legjobb tapadás elérése a legfontosabb vezetési szempont a vezetők számára a rövid pályahossz miatt. A következő bohózat, az új pálya a tavalyi verseny kezdete után készült. A kékes csíkok továbbiak voltak, mivel a grafika segített a versenytársaknak a legjobb jogi határértékek megsértésének kezelésében, és segíthet a versenyzőknek a sok sorozat betartásában, ahol mindegyik a saját daluk határához közelít. Először csak egy könnyű sáv volt, amelyet szorosan egy ellenőrzőpont követett, de az új pálya egyes részei mutatják a normál fénysávot, a kék sávot és a sávelnyomást.
Az új MotoGP iparági cím Ausztriában kerül megrendezésre, a Purple Bull Band néhány futamának első versenyeként, közvetlenül a… tudj meg többet. Egy kemény kirándulás az új Purple Bull Bandbe egy piros zászlóval megzavarta a versenyt, de Alex Marquez megmenti a tárgyakat, hogy a legjobb 15 munkája maradjon. Stefan Bradl hozzájárulása a jövő heti Stájerországi GP-n beigazolódott, mivel Marc Marquez folytatja a gyógyulását. Az időjárás-előrejelzések ismét tévesnek bizonyultak, mivel a ragyogó napsütés… tudj meg többet. Az új menetelés a MotoGP újonc Alex Marquez számára folytatódik, mivel a srác figyelemmel kíséri a múlt heti friss információkat, miközben Stefan Bradl még többet kíván. Néhány hét után, amikor mások is érdeklődtek a stájer pályák iránt, visszatért dolgozni az új Repsol Honda Groupnál, mivel az új Purple Bull Ring dübörgött… tudj meg többet.
Úgy tűnik, itt számos darabja van a titkodnak, különösen mivel a GP25 nem is különbözik annyira a GP24-től, és ezért Bagnaiának például egy kiváló kesztyű illik. A KTM-es Maverick Vinales, akinek a friss csehországi lövés miatt leégett a válla, és a Ducati-s Franco Morbidelli, akinek a brnói versenyen hiányzott a kulcscsontja, ismét egy nagyszerű, 21 versenyzős rajtrácsra állhatnak fel ezen a hétvégén Ausztriában. A korábbi LCR Honda-versenyző és jelenlegi tesztpilóta, Takaaki Nakagami váltotta Chantrát Csehországban, de súlyos hátsó keresztszalag-sérülést szenvedett a jobb lábában, amikor Augusto Fernandeztől (Yamaha) igazolták a brnói versenyen. „Ha a következő szezonokat kiváló 120%-os erényekkel teljesíted, csak te nyerheted meg az új bajnokságot” – mondta a srác. „És talán élvezed a 2010-es évet, én egy teljesen más Pecco voltam, nincs hozzá fogható. Számítógéppel várom, hogy visszanézzem az ütemeimet, és küzdjek a győzelmekért.”
Sok idő, gyors egyenesek, lendületes szintkülönbségek és drámai szintkülönbségek jellemzik ezt a rövid, de izgalmas versenyt, amely népszerű mind a motorosok, mind a látogatók körében. Egy másik kihagyhatatlan látnivaló a Change Cuatro-i erős fékezési terület, amely bizonyos motorosokat elterelhet. Az itt felsorolt új kilátópontok magasabbak, bár a legtöbb esemény a Change harmadik lépése után következik. A fő belépőterület közvetlenül a Change harmadik lépése után kezdődik, valamint a városi terület, ahonnan jó kilátás nyílik a hegyen felfelé száguldó versenyzők versenyeire.
Ez az az elefánt azon a területen, ahol Quartararo álmait a V4-esedhez kötöd. Ahhoz, hogy Pedro Acostát megszerezd, a célod az kell, hogy legyen, hogy segíts neked újra megerősíteni magad, mint a legjobb KTM-versenyző. Mivel a következő évre már nem gondolt arra, hogy a Ducatihoz meneküljön, valószínűleg arra összpontosítja a figyelmét, hogy messze eltávolodjon jelenlegi állapotától.
Kiváló értékelést kaptál a pályán szerzett tapasztalataidról a környezetbarát piac jó hírnevének köszönhetően. A friss MotoGP a Reddish Bull Bandben a naptár legfényűzőbb eseményei közé tartozik. Az ülő tribünmegoldás az emberek számára is hozzáférést biztosít a friss abszolút tribünhöz.
A Begin-Ziel lelátón kívül egyetlen lelátó sem biztosított, mindegyiken kényelmes ülések vannak, és a Windows ikonjára kattintva nyomon követheti az új csatateret. A MotoGP visszatért a nyári szünet után, és a Red Bull Ring is készen áll egy újabb vasárnapra, távol a nagy sebességű pályától. Marc Marquez bízik az új versenyben, de még nem nyert Ausztriában. A KTM a családi pályára siet, az Aprilia a legjobb helyen van, és a Stájer-Alpok időjárása mindig készen áll a meglepetésekre, körülötted pedig a szezon egyik legizgalmasabb versenye következik.